智通财经APP获悉，12月28日，腾远钴业(301219.SZ)在接受调研时表示，二期募投项目1.35万吨钴、1万吨镍、1.5万吨电池废料综合回收车间，工程、设备安装均已完成，目前已在单体调试和联动水试阶段。由于受到疫情影响，导致项目进度延迟，公司将加快推进募投项目...

图片来源@视觉中国 文 | 洛克资本，作者 | 邓鑫涛 第一部分：原材料紧张，小作坊横行，资源再生势在必行摘要: 2023年开始动力电池将逐渐有大批量的废旧锂电池面临报废，在报废回收的产能上是十分充裕。行业面临的问题是正规厂商没有办法...

电池作为电动车最重要部件之一，随着使用时间的延长，其性能会逐渐下降，最终无法正常使用。而对此，用户最关心的问题就是电动车电池什么时候需要报废呢？“以旧换新”能抵多少元？下面我们来一一解答。 首先，我们需要知道的是常规电池...

原文标题：2021年中国锂电池回收行业前景分析，未来锂电池报废量将进一步增加，市场潜力大「图」 一、锂电池回收行业概况 对于退役的动力电池，目前主要有两种可行的处理方法：其一是梯次利用，即将退役的动力锂电池用在储能等其他...

随着新能源车步入高增速黄金时代，动力锂电池也备受关注。但从目前看，以现在的锂电池技术水平来看，动力锂电池是有寿命的，动力锂电池的使用年限一般在5-8年之间，有效寿命为4-6年。我国新能源(600617)汽车市场从2015年起开始快速增长，按照年限，现在正进入...

随着新能源车步入高增速黄金时代，动力锂电池也备受关注。但从目前看，以现在的锂电池技术水平来看，动力锂电池是有寿命的，动力锂电池的使用年限一般在5-8年之间，有效寿命为4-6年。我国新能源(600617)汽车市场从2015年起开始快速增长，按照年限，现在正进入...

资料图 孟环 摄 随着社会环保意识的提升，新能源汽车的保有量急剧增长。看着它们满街跑，一个问题紧随而来：退役的蓄电池何去何从？有专家指出，2018年后，我国新能源动力蓄电池将进入规模化退役期，预计到2020年累计退役量超过20...

资料图 孟环 摄 随着社会环保意识的提升，新能源汽车的保有量急剧增长。看着它们满街跑，一个问题紧随而来：退役的蓄电池何去何从？有专家指出，2018年后，我国新能源动力蓄电池将进入规模化退役期，预计到2020年累计退役量超过20...

南方财经全媒体记者 林典驰 深圳报道 3月24-25日，2023第三届先进电池材料集群产业发展论坛在深圳开幕。 在本次论坛上，中国科学院院士、中国科学院先进技术研究院碳中和技术研究所所长、深圳理工大学（筹）材料与能源学院名誉院长成会明作《锂离子电...