废旧锂电池回收处理设备将对锂电池资源循环利用起到重要作用【久东环保】

废旧锂电池回收政策正在逐步完善，为什么呢？咱们可以对以往的信息政策做一个简单的梳理与分析：

2016年12月，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿)，明确了汽车生产企业承担动力蓄电池回收利用主体责任。

2018年7月，工信部、科技部等七部门联合印发《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，决定在京津冀地区、山西、上海、江苏、浙江、 安徽、广东等17个地区及中国铁塔开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工 作，并确定各试点地区相应的目标任务。

2019年11月，为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营，工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》，该指南提出了新能源汽车废旧动力蓄电池以及报废的梯次利用电池回收服务网点建设、作业以及安全环保要求。

2020年9月1日，商务部、工信部等部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》正式施行，对动力电池回收利用做了进一步规范，要求回收拆解企业对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。

2017-2021再生资源回收情况表

今年3月5日，“加快建设动力电池回收利用体系”出现在2021年的政府工作报告中，这是有关“动力电池回收”话题首次登上政府工作报告。

今年4月7日，工信部发布《工业和信息化部2021年规章制定工作计划》，其中提到，将加快审查或者起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》。

此外，为了规范电池回收市场秩序，2018年工信部还公布了首批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单，包括格林美、华友钴业等五家企业。今年1月，工信部又公示了第二批22家企业名单。

退役的汽车动力锂电池

废旧锂电池回收处理设备将对锂电池资源循环利用起到重要作用：

废旧锂电池的回收处理：废旧锂电池虽可以梯次利用，利用后还是要进行报废回收处理，对与废旧锂电池的回收，我们久东环保采用物理破碎与环保气流分选工艺相结合的方法，让废旧锂电池的回收得到一个资源循环再利用的目的。我们的废旧锂电池回收处理设备可以对各种手机锂电池、汽车动力报废锂电池、以及各种电子数码设备锂电池、各种工业电能储备锂电池进行资源化的回收处理。

废旧锂电池大循环体系流程图

总之，面对越来越多的退役动力电池，政策方针、锂电池回收处理设备企业、电池企业、回收企业、车企等应共同努力，加快构建更加完善的电池回收体系，让该市场健康有序地发展!