统计数据显示，截至2022年6月底，全国新能源汽车达到1001万辆。而目前，我国首批新能源汽车上的动力电池已经迎来了退役潮。新能源车报废，车上的电池该怎么处理？谁来回收？
浙江小杨的新能源车，使用了近5年，开了20万公里。续航里程降低以后，她计划着换辆车，但是一直不知道旧车里的电池该如何处理。这天，她来到县里的动力电池回收服务网点咨询。
广告可御可甜 有颜有料 惩罚整蛊任你选 >>进入直播间与主播亲密互动×浙江湖州长兴县市民 杨瑜文：一个就是电池卖的价钱，它能够回收多少钱；另一个方面是这个电池能够回收到哪里去，它是否对我们的环境造成污染。
在这家定点回收网点，工作人员告诉小杨，按照相关规定和市场价格，她车上的电池估计可以卖一万多元。
广告美女秀场 真人直播 >>进入直播间与主播亲密互动×动力电池回收网点负责人 杨文清：动力电池回收是根据它的续航里程、压差、容量，经过我们检测，我们再逐步地回收如果（电池容量残值评估）是按照20度电，按照市场价回收400元一度电的话，就（卖）8000元。
这个回收服务网点就是工信部最近公布的1万多个动力电池回收网点之一，新能源车车主可以查询距离自己最近的回收网点信息，规范移交退役电池网点工作人员说的“20度电”，指的是电池容量残值评估，也就是电池退役时还具有的充放电能力，能力越强，卖的价钱就越高。
车主在移交动力电池的同时，也可委托具有资质的网点同时将车体报废如果电池不能通过正规渠道得以移交，就有可能流入小作坊、小工厂，给环境造成危害
中国再生资源协会报废车回收拆解与再利用分会秘书长 张莹：如果电池处理不当，可能会引发一些安全事故另外会导致不可逆的环境污染，比如说对土壤、对水系，包括里面的相关处理过程当中产生的二次污染，都会对环境造成极大的损害。
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