随着新能源车步入高增速黄金时代，动力锂电池也备受关注但从目前看，以现在的锂电池技术水平来看，动力锂电池是有寿命的，动力锂电池的使用年限一般在5-8年之间，有效寿命为4-6年我国新能源(600617)汽车市场从2015年起开始快速增长，按照年限，现在正进入正在...

11月5日至11月10日，第五届中国国际进口博览会在上海举行在中国首秀的Model S和Model X两款车型、在AI DAY上刚刚亮相的人形机器人、一体化压铸技术......在汽车馆，特斯拉带来了不少展品。 其中，本次展出的Tesla Bot已经可以完成行走、上...

图为王敏在论坛上发言　马铭言　摄　　中新网青海格尔木6月7日电 (李隽)“我们通过杂质的去除、浓缩转化和富集方式，考察相关因素的影响，获得的碳酸锂纯度达到了99.68%，整个回收过程锂的回收率达到了92.24%。 分离耦合再生技术，实现三元短流程再生利用”7...

智通财经APP获悉，华安证券发布研究报告称，动力电池回收具备环保利好及经济优势，是当前锂电产业链最值得期待的新环节该行认为碳酸锂10万元/吨以上铁锂回收仍具备经济性，预计2030年退役电池量将达437GWh，可回收碳酸锂23万吨，磷酸铁39万吨，硫酸镍346万吨，...

《科创板日报》2月23日讯（记者 郭辉）2023年以来，A股公司正加速抢占锂电回收的技术市场继宁德时代、天奇股份、蜂巢能源等公司今年宣布投资布局锂电回收项目之后，昨日芳源股份亦发布公告称，将投入不超过20亿元用于年报废30万吨磷酸铁锂电池回收等项目的生产...

南方财经全媒体记者 林典驰 深圳报道受原材料价格上涨和动力电池“退役潮”影响，锂电回收行业正处于政策和资本的双重“风口”在深圳龙岗区国际低碳城，深圳市杰成镍钴新能源科技有限公司（简称“杰成新能源”）十年来一直专注于新能源锂电回收全产业链资源循环一体...

皇家墨尔本理工大学（RMIT）的工程师们表示，他们已经将廉价、可充电、可回收的质子流电池的能量密度提高了三倍，现在可以挑战市售锂离子电池245Wh/kg的比能量密度早在2014年，这个团队的设想就曾向外界展示——当时公布了基于氢的质子流电池的首个概念验证。 ...

皇家墨尔本理工大学（RMIT）的工程师们表示，他们已经将廉价、可充电、可回收的质子流电池的能量密度提高了三倍，现在可以挑战市售锂离子电池245Wh/kg的比能量密度早在2014年，这个团队的设想就曾向外界展示——当时公布了基于氢的质子流电池的首个概念验证。 ...

本文转自：人民网-湖南频道 回收生产线动工启动现场受访单位供图9月3日，全国首条短程低碳废锂离子电池资源回收生产线在湖南韶山市动工建设该生产线投资1.5亿元，年处理废旧锂电池达2.2万吨，可实现年产值7亿元，能够满足湖南省及周边省份废锂离子电池回收...