近日，由韩国新能源分析机构SNE Research发起的2023年“第一届电池回收日”，在首尔江南韩国科学技术会馆举行。浙江华友循环科技有限公司副总经理李垣讃围绕退役动力电池低碳循环生态，发表了主题演讲。 华友循环李垣讃在会议现场分享闭环解决方案 ...

几年后，新能源电车大量报废的时候，我们面临着一个巨大的问题——如何处理这些废旧电池？ 作为新能源汽车的核心部件，电池一直是人们关注的焦点。虽然随着技术的不断进步，电池寿命得到了极大的延长，但仍然有很多因素可能导致电池损坏甚至失...

智通财经APP获悉，12月28日，腾远钴业(301219.SZ)在接受调研时表示，二期募投项目1.35万吨钴、1万吨镍、1.5万吨电池废料综合回收车间，工程、设备安装均已完成，目前已在单体调试和联动水试阶段。由于受到疫情影响，导致项目进度延迟，公司将加快推进募投项目...

智通财经APP获悉，12月28日，腾远钴业(301219.SZ)在接受调研时表示，二期募投项目1.35万吨钴、1万吨镍、1.5万吨电池废料综合回收车间，工程、设备安装均已完成，目前已在单体调试和联动水试阶段。由于受到疫情影响，导致项目进度延迟，公司将加快推进募投项目...

智通财经APP获悉，12月28日，腾远钴业(301219.SZ)在接受调研时表示，二期募投项目1.35万吨钴、1万吨镍、1.5万吨电池废料综合回收车间，工程、设备安装均已完成，目前已在单体调试和联动水试阶段。由于受到疫情影响，导致项目进度延迟，公司将加快推进募投项目...

图片来源@视觉中国 文 | 洛克资本，作者 | 邓鑫涛 第一部分：原材料紧张，小作坊横行，资源再生势在必行摘要: 2023年开始动力电池将逐渐有大批量的废旧锂电池面临报废，在报废回收的产能上是十分充裕。行业面临的问题是正规厂商没有办法...

图片来源@视觉中国 文 | 洛克资本，作者 | 邓鑫涛 第一部分：原材料紧张，小作坊横行，资源再生势在必行摘要: 2023年开始动力电池将逐渐有大批量的废旧锂电池面临报废，在报废回收的产能上是十分充裕。行业面临的问题是正规厂商没有办法...

电池作为电动车最重要部件之一，随着使用时间的延长，其性能会逐渐下降，最终无法正常使用。而对此，用户最关心的问题就是电动车电池什么时候需要报废呢？“以旧换新”能抵多少元？下面我们来一一解答。 首先，我们需要知道的是常规电池...

电池作为电动车最重要部件之一，随着使用时间的延长，其性能会逐渐下降，最终无法正常使用。而对此，用户最关心的问题就是电动车电池什么时候需要报废呢？“以旧换新”能抵多少元？下面我们来一一解答。 首先，我们需要知道的是常规电池...