图片来源@视觉中国文 | 新能源行业观察，作者 | 辛路，编辑 | 和畅自新能源汽车诞生之日起，“新能源汽车是否环保”的相关话题就备受关注，而争论的核心问题就是“废电池”对于环境的危害根据动力电池平均寿命5-8年来推算，被喻为新能源汽车“心脏”的动力电池，即将...

四川路桥：子公司拟收购清平磷矿公司85%股权普源精电：发布新产品DS80000系列数字示波器铁科轨道：中标4.7亿元新建天津至潍坊高速铁路材料采购招标项目东方铁塔：中标1.64亿元国家电网项目千味央厨：新乡千味央厨食品加工建设项目（三期）投产 尚太科技：拟...

财联社9月15日讯（记者 曾楚楚 李子健）负极材料结构性产能过剩之际，尚太科技（001301.SZ）选择继续扩产尚太科技今日公告，公司拟在河北省石家庄市无极经济开发区西区辖区内，使用自有或自筹资金投资新建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”，项目总投资初步...

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今日焦点微光股份：尚未收回的中融信托信托产品金额合计4.08亿元微光股份公告，公司分别于2023年3月15日、2023年6月13日、2023年6月14日购买了中融信托发行的信托产品庚泽1号1亿元、圆融1号5000万元、汇聚金1号5000万元，公司全资子公司微光技术于2023年6月13日...

电池技术是新能源车、储能等“双碳”技术的核心之一全固态锂电池由于采用了不可燃的无机固态电解质替代有机液态电解质，相比较商业化锂离子电池，具有更高的安全性和更大的能量密度提升空间，因此成为下一代锂电池的研究焦点。 记者近日从中国科学技术大学获...

电池技术是新能源车、储能等“双碳”技术的核心之一全固态锂电池由于采用了不可燃的无机固态电解质替代有机液态电解质，相比较商业化锂离子电池，具有更高的安全性和更大的能量密度提升空间，因此成为下一代锂电池的研究焦点。 记者近日从中国科学技术大学获...

电池技术是新能源车、储能等“双碳”技术的核心之一全固态锂电池由于采用了不可燃的无机固态电解质替代有机液态电解质，相比较商业化锂离子电池，具有更高的安全性和更大的能量密度提升空间，因此成为下一代锂电池的研究焦点。 记者近日从中国科学技术大学获...

电池技术是新能源车、储能等“双碳”技术的核心之一全固态锂电池由于采用了不可燃的无机固态电解质替代有机液态电解质，相比较商业化锂离子电池，具有更高的安全性和更大的能量密度提升空间，因此成为下一代锂电池的研究焦点。 记者近日从中国科学技术大学获...