封面新闻记者罗石芊 12月29日，“大国重器看凉山”全国主流媒体行走新凉山大型采访活动采访团，来到四川省德昌县的德昌士达炭素有限责任公司。 在德昌士达炭素的机压车间，一卷卷、一排排不同规格类型的石墨电极产品和锂电池负极材料整齐摆放在厂房...

封面新闻记者罗石芊 12月29日，“大国重器看凉山”全国主流媒体行走新凉山大型采访活动采访团，来到四川省德昌县的德昌士达炭素有限责任公司。 在德昌士达炭素的机压车间，一卷卷、一排排不同规格类型的石墨电极产品和锂电池负极材料整齐摆放在厂房...

财联社9月15日讯（记者 曾楚楚 李子健）负极材料结构性产能过剩之际，尚太科技（001301.SZ）选择继续扩产。 尚太科技今日公告，公司拟在河北省石家庄市无极经济开发区西区辖区内，使用自有或自筹资金投资新建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”，项目总...

财联社9月15日讯（记者 曾楚楚 李子健）负极材料结构性产能过剩之际，尚太科技（001301.SZ）选择继续扩产。 尚太科技今日公告，公司拟在河北省石家庄市无极经济开发区西区辖区内，使用自有或自筹资金投资新建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”，项目总...

　　新华社合肥3月18日电（记者戴威）电池技术是新能源车、储能等“双碳”技术的核心之一。全固态锂电池由于采用了不可燃的无机固态电解质替代有机液态电解质，相比较商业化锂离子电池，具有更高的安全性和更大的能量密度提升空间，因此成为下一代锂电池的研究焦...

　　新华社合肥3月18日电（记者戴威）电池技术是新能源车、储能等“双碳”技术的核心之一。全固态锂电池由于采用了不可燃的无机固态电解质替代有机液态电解质，相比较商业化锂离子电池，具有更高的安全性和更大的能量密度提升空间，因此成为下一代锂电池的研究焦...

　　新华社合肥3月18日电（记者戴威）电池技术是新能源车、储能等“双碳”技术的核心之一。全固态锂电池由于采用了不可燃的无机固态电解质替代有机液态电解质，相比较商业化锂离子电池，具有更高的安全性和更大的能量密度提升空间，因此成为下一代锂电池的研究焦...

　　新华社合肥3月18日电（记者戴威）电池技术是新能源车、储能等“双碳”技术的核心之一。全固态锂电池由于采用了不可燃的无机固态电解质替代有机液态电解质，相比较商业化锂离子电池，具有更高的安全性和更大的能量密度提升空间，因此成为下一代锂电池的研究焦...

记者7月3日从中国科大获悉，中国科学技术大学马骋教授开发了一种新型固态电解质，它的综合性能与目前最先进的硫化物、氯化物固态电解质相近，但成本不到后者的4%，适合进行产业化应用。6月27日，该成果发表在国际著名学术期刊《自然·通讯...