从“有没有”转向“好不好”的新阶段，我国动力电池行业要实现高质量“续航”，必须持续加强技术创新、加速绿色低碳发展、加大海外市场发力，从而实现低碳、清洁、安全、普惠的优质产能　　包括宁德时代、亿纬锂能、远景动力、欣旺达、蜂巢能源等在内的我国电池企...

　　从“有没有”转向“好不好”的新阶段，我国动力电池行业要实现高质量“续航”，必须持续加强技术创新、加速绿色低碳发展、加大海外市场发力，从而实现低碳、清洁、安全、普惠的优质产能　　包括宁德时代、亿纬锂能、远景动力、欣旺达、蜂巢能源等在内的我国电池企...

智通财经APP获悉，乘联会

智通财经APP获悉，乘联会

智通财经APP获悉，乘联会

9月19日，上海汽车进出口有限公司一批6箱新能源车用电池包装完毕，经上海海关所属嘉定海关实施包装使用鉴定合格后，出口印度“嘉定海关帮助我们破解电池包装难题，打通了新能源车用电池安全高效出口海外的通道”上海汽车进出口有限公司进出口部经理卢烨峰说。 ...

财联社9月15日讯（记者 曾楚楚 李子健）负极材料结构性产能过剩之际，尚太科技（001301.SZ）选择继续扩产尚太科技今日公告，公司拟在河北省石家庄市无极经济开发区西区辖区内，使用自有或自筹资金投资新建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”，项目总投资初步...

财联社9月15日讯（记者 曾楚楚 李子健）负极材料结构性产能过剩之际，尚太科技（001301.SZ）选择继续扩产尚太科技今日公告，公司拟在河北省石家庄市无极经济开发区西区辖区内，使用自有或自筹资金投资新建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”，项目总投资初步...

财联社9月15日讯（记者 曾楚楚 李子健）负极材料结构性产能过剩之际，尚太科技（001301.SZ）选择继续扩产尚太科技今日公告，公司拟在河北省石家庄市无极经济开发区西区辖区内，使用自有或自筹资金投资新建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”，项目总投资初步...